Corinne COTTIER

Responsable du pôle autopartage au sein de la Société d’Economie Mixte Lyon Parc Auto (Région Rhône Alpes)
Promo 17 (2004-2005)

MAJ : Avril 2010

Mon parcours avant la formation

Titulaire d'un BTS diététique et d'une maîtrise de nutrition et qualité, j’ai travaillé durant 6 ans dans le secteur de l’agriculture (conseil aux entreprises, préparation à la certification, études qualité, traçabilité des produits …) avant de suivre la formation d’éco-conseiller.

 
Mes motivations à suivre la formation d’éco-conseiller 

La formation d’éco-conseiller m’est apparue comme étant très généraliste (ce qui répondait à mes attentes), mais permettant également de disposer de solides connaissances dans tous les domaines liés à l’environnement.

J’ai trouvé aussi que cette formation était très axée sur la concertation : quoi de plus important dans le monde professionnel et plus généralement dans notre monde actuel ?

 
Mon avis sur la formation d’éco-conseiller

La formation d’éco-conseiller m’a permis de passer une année extrêmement enrichissante, tant sur le plan intellectuel qu'humain.

 
Mon parcours professionnel à l’issue de la formation et mon poste actuel

A l’issue de ma mission professionnelle, j’ai recherché activement un emploi pendant 9 mois. J’ai utilisé de façon dynamique mon réseau (ça aussi, c’est une des notions importantes qu’on apprend pendant la formation et qui en fait la force) et l’expérience acquise dans le domaine de l’autopartage pendant le chantier d’application : c’est grâce à cela que j’ai eu l’opportunité de trouver un poste dans le secteur de l’autopartage.

Je suis actuellement responsable du pôle autopartage au sein de la SEM Lyon Parc Auto.

 
Mes principales missions dans ce poste

Mes missions actuelles sont très variées : encadrement de l’équipe, communication et marketing, élaboration et suivi de budget, développement du service (ouverture de nouvelles stations), suivi de l’entretien et du renouvellement de la flotte…

  • En interne, je travaille avec la plupart des services et notamment avec le service développement durable.
  • En externe, des échanges très fréquents ont lieu avec le réseau national France Auto Partage.
 
Ce que j’apprécie dans mon métier

Le premier intérêt de mon métier est son objet : contribuer à la réduction de la place de la voiture en ville.
Au quotidien, c’est une activité très variée et très enrichissante que j’ai la chance de voir évoluer (6 véhicules et environ 200 conducteurs à mon arrivée en 2006 - 72 véhicules et 1200 conducteurs aujourd’hui). C’est aussi la création de 5 postes en 3 ans !

 
Pour moi être éco-conseillere c’est...

... avant tout avoir acquis un réflexe au quotidien dans sa façon de penser et d’agir pour insuffler, chaque fois que c’est possible, un peu plus de concertation, de prise en compte de l’humain et de l’environnement dans ses actions.

 
Mes conseils pour les futurs éco-conseillers 
  • Ne jamais perdre l’esprit de réseau.
  • Garder ses convictions et persévérer.
 
Mon mot de la fin

Je suis heureuse et fière chaque matin de me lever pour poursuivre ce que j’ai commencé la veille dans mon travail. Je souhaite à chacun qu’il en soit ainsi !
 

Pour en savoir plus sur mes activités

Promotion du service autolib' sur un salon
Promotion du service autolib' sur un salon
Station autolib' dans un parc LPA
Station autolib' dans un parc LPA
Le logo d'autolib' (j'ai participé évidemment aux réunions de communication pour le choix et la définition de l'identité visuelle du service)
Le logo d'autolib' (j'ai participé évidemment aux réunions de communication pour le choix et la définition de l'identité visuelle du service)
La 1ère station autolib' ouverte sur la voirie
La 1ère station autolib' ouverte sur la voirie

 


 Découvrez le reportage
d'actu-environnement
consacré à Lyon Parc Auto

 

 Actu-Environnement.com - 02/07/2010
© Actu-Environnement

 



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